Несущие конструкции подвесного пути в мясоперерабатывающем производстве предназначены для обеспечения надежной опоры, распределения нагрузки от движущихся туш и оборудования.
Варианты изготовления:
1. Полосового пути (-ПП), трубчатого пути (-ТП), бирельсового пути (-БП).
2. Конструкционная сталь без окрашивания (-БО или без указания); конструкционная сталь + холодное цинкование (-ХЦ); конструкционная сталь + горячее цинкование (-ГЦ); нержавеющая сталь (-НС), конструкционная сталь + специальная покраска (-СП), комбинированная конструкция (-КК).
Несущие конструкции подвесных путей — это элементы, которые поддерживают рельсовое полотно и передают нагрузку на другие конструкции. Они могут быть в виде балок, колонн или других металлоконструкций.
Подберем для вас наиболее подходящую линию убоя, которая будет соответствовать масштабности производства и финансовым возможностям. Предлагаем оборудование, способное уменьшить производственные затраты и максимально улучшить технологические процессы.
Наши контакты: What App, телефон +7 (495) 308 45 17, сайт info@ifarming.ru
Некоторые виды несущих конструкций подвесных путей:
- Балки. Изготавливаются из металлоконструкций, таких как сварные балки или прокатные профили. Балки устанавливаются на колонны или консоли с использованием анкерных соединений, обеспечивая равномерное распределение нагрузки.
- Колонны. В некоторых случаях оголовки колонн связываются пространственной фермой для придания жёсткости на изгиб, а подкрановые балки располагают на консолях.
- Портальные конструкции. Состоят из двух вертикальных опор (порталов), которые поддерживают горизонтальную балку (подкрановый путь). Могут быть стационарными или мобильными (с колёсной базой).
Балки и несущие конструкции. Балка подвесного пути — одно из направлений нашего производства. Мы осуществляем контроль за соблюдением технологического процесса на всех этапах производства, поэтому балка подвесного пути соответствует всем стандартам качества. Наша компания разрабатывает индивидуальную технологическую документацию и производит два вида автономных (независящих от несущих конструкций здания) металлоконструкций и балок.
- Металлоконструкции под сборку сварным способом. Изготавливаются заготовки из конструкционных сталей с последующими сварочно-сборочными работами и покраской.
- Сборно-разборные металлоконструкции. Сборка осуществляется фактически гаечными ключами и другими инструментами. Сварка исключена. Возможно изготовление, как из конструкционных сталей, так и из сталей с цинковым покрытием.
Подвесной путь состоит из следующих элементов:
- Трубы 60×3,5 мм с отверстиями для монтажа и обработанными торцами (длина определяется участком установки)
- Соединитель труб – бобышка диаметром 52 мм с двумя отверстиями М12
- Кронштейны высотой 200 мм для крепления конструкции
- Изогнутые отводы для соединений со стрелками (правые и левые)
- Поворотные стрелки для изменения направления движения
- Цепной элеватор для подъема и спуска туш, работающий от мотор-редуктора
Существует 3 основных вида подвесных путей: полосовые, трубчатые, бирельсовые.
Полосовой путь крепится на кронштейны из чугуна или стали к швеллеру 10 болтовым крепление на болт м16 с шайбой. В полосе отверстия для крепления на кронштейн через 0,7 см. на болт м 12.
Полоса 65*12
Путь состоит из колонн, смонтированных в полу, на которых располагаются несущие балки, к которым крепятся прогоны, к прогонам – кронштейны, а к ним – полоса, к полосе в свою очередь крепятся стрелки и переходы. Крепление произведено за счёт крепежа.
Основные составные части подвесного полосового пути:
- Колонны. Монтируются в полу.
- Несущие балки. Располагаются на колоннах.
- Прогоны. Крепятся к несущим балкам.
- Кронштейны. Крепятся к прогонам.
- Полоса. Крепится к кронштейнам.
- Стрелки и переходы. Крепятся к полосе.
- Крепёж. Обеспечивает крепление всех элементов.
- Весы. Монтируются на одном из прогонов.
Некоторые технические характеристики полосового подвесного пути: максимальная нагрузка — до 300 кг/м.п., размеры сечения полосы — 65×12 мм, общая протяжённость пути — 50 м.Материал изготовления и покрытие — сталь с горячим цинковым покрытием
Трубчатый путь крепится на кронштейн болтом м12. Кронштейн крепится на швеллер 10 болтом м 16 с шайбой на гайке.
Балки и несущие конструкции трубчатого подвесного пути изготавливаются из конструкционной стали + холодное цинкование или конструкционная сталь + горячее цинкование, нержавеющая сталь Предназначены для создания каркаса крепления состава подвесного трубчатого пути. Изготавливаются индивидуально исходя из технических требований заказчика.
- Кронштейны и подвески трубчатого пути (h=150 мм, h=200 мм, h=850 мм). Обеспечивают надёжную фиксацию и стабильность труб в подвесной системе.
- Кардан. Обеспечивает гибкость и подвижность системы, что важно для адаптации к различным производственным условиям.
- «Ласточкин хвост» и наконечник телескопа. Специальные элементы, повышающие функциональность и универсальность подвесного трубчатого пути.
- Отводы под трубу 60 мм (28 градусов, 90–28 градусов S-образный, 90 градусов). Позволяют изменять направление трубопровода, что важно для оптимизации пространства.
- Рука подъёмная с карданом и шарниром (L = 3300 мм). Механизмы подъёма и перемещения, обеспечивающие беспрепятственный доступ к продукции.
- Соединители для труб и швеллера. Обеспечивают надёжное сцепление и структурную устойчивость системы.
- Разнообразные стрелки (дверная, перекидная, поворотная, на 2–3–4 направления). Позволяют эффективно управлять потоками продукции и перенаправлять их.
- Телескоп. Предоставляет возможность изменения длины трубопровода, что увеличивает его адаптацию к специфике производства.
- Труба 60 мм, стенка 3,5 мм. Основа трубчатого пути, гарантирующая прочность и долговечность конструкции.
Бирельсовый путь крепится болтовым соединением на кронштейн к двутавру 16 с помощью пластины 70*40*10.
Бирельсовые подвесные пути комбинируются из двух направляющих рельс П-образного или прямоугольного профиля, П-образных кронштейнов и несущей конструкции. Направляющие профили часто изготавливают из нержавеющей стали.
- Изготавливаются по индивидуальному заказу с привязкой к помещениям, в которых будет смонтирован подвесной путь.
- При изготовлении учитывают способ крепления (к полу, потолку, стенам) и предполагаемую нагрузку, которую будут испытывать несущие конструкции.
- Могут быть покрыты горячим оцинкованием или специальной эмалью.
Мы — компания iFarming, всегда предложим оптимальное решение для вашего бизнеса. Наш номер телефона +7 (495) 308 45 17 и так же мы доступны в What App